ДЕКАРБУРБУРС
Аннотация: Через реформацию структуры рабочего колеса центробежного насоса, увеличение потока, повышение подъема, удовлетворение требований к производству. Ключевые слова: центробежный насос для улучшения системы декарбурбализации транспортного потока в нашем семинаре принимает метод горячего калия для удаления CO2 с низкой волатильностью, чтобы обеспечить квалифицированную смесь водородного азота для синтеза аммиака и в то же время обеспечивает газ CO2 с чистотой, превышающей 98% для мочевины для мочевины для мочевины для мочевины. производство. Циркуляция раствора в основном путем декарбонизационного насоса для обеспечения энергии. За прошедшие годы система нагрузки системы низкая, требуемый поток составляет менее 200 м3 / ч, что намного меньше, чем конструктивная емкость насоса 480 м3 / ч. Чтобы уменьшить потребление энергии, за 92 года его цилиндрическая резка рабочего колеса, эффект хорош. Однако, поскольку в 1999 году была введена первая фаза программы удобрений 81 августа, требуемая скорость потока увеличилась до 240 м3 / ч. В соответствии с расчетом команды реконструкции, большой рабочее колесо насоса была восстановлена в первоначальном большом рабочем колесе, в основном отвечающим требованиям производства в то время. Когда в 2001 году была введена вторая фаза удобрений «8 · 13 дюймов, требуемая скорость потока увеличилась до 280 м3 / ч. В этот момент проблема выставлена, поток большого насоса больше не может быть увеличен, явление жидкости жидкости появляется в атмосферной башне, производство очень нестабильно, нагрузка трудно увеличить. Чтобы решить это узкое место, которое ограничивает производство, семинар и отдел маневра создали специальный исследовательский персонал. Улучшить проблемы с износом насоса, из -за сложности ремонта большего, не справляйтесь. Чтобы уменьшить обратный поток, строго контролируйте зазор кольца и износ кольца на насосе при 0,50 ~ 0,68 мм, но в то же время на жесткости вала насоса, прямолинейность и производители провели координированное, в строгом соответствии с техническими требованиями Полем Такие, как утоление и отпуск для обычных производителей, и письменный отчет. После каждого капитального ремонта следует использовать индикатор циферблата, чтобы найти правильный контрольный допуск составляет менее 0,05 мм, чтобы убедиться, что вал насоса и вал двигателя. Разумное развертывание системного теплового баланса в производстве, насколько это возможно, для снижения температуры импортируемого LYE, максимум не должен превышать 108 ℃. Целью проблемы структуры рабочего колеса, Lianxing Pump Co., Ltd., Ltd., в эксплуатации Департамента машиностроения, чтобы пересчитать дизайн без изменения размера сборки в два этапа. Первый шаг - улучшить лезвие, сваренный тип лезвия, устранение ухабистой внутренней поверхности после дефекта литья. Второй шаг в интенсивности допустимого диапазона учета, соответствующее уменьшение толщины лезвия и передней и задней крышки, увеличивая размер входа. После того, как преобразование нового рабочего колеса, введенное в эксплуатацию, плавная работа, эффект является хорошим, первое улучшение структуры рабочего колеса, поток от 240 м3 / ч увеличился до 270 м3 / ч, в основном соответствует производственным требованиям, второе улучшение, Поток увеличился до 310 м3 / ч, выше, чем в настоящее время, необходимое для поддержания 280 м3 / ч с высокой нагрузкой. В случае нестабильного производства легко скорректировать процесс, увеличить гибкость работы, увеличить способность поглощения CO2, устранить явление блокировки двух башен и устранить большое узкое место ограничения управляющей нагрузки мастерской. Фундамент.
